市场已从8月的“复苏通道”进入“底部蓄力”阶段

乘联分会：市场已从8月的“复苏通道”进入“底部蓄力”阶段。com。根据月度初步乘联数据综合：2026年8月全国乘用车厂商新能源批发预估151万辆，同比增长16%，环比增长4%。高油价延续和产品供给优化仍是支撑新能源的核心因素，但季节性淡季、宏观消费偏弱、高基数效应以及渠道库存压力构成了显著制约。18:25 【乘联分会：市场已从8月的“复苏通道”进入“底部蓄力”阶段】乘联分会发文称，2026年8月新能源乘用车市场呈现 “渗透率创新高但总量承压、批售繁荣但零售疲软”的复杂局面。市场已从8月的“复苏通道”进入“底部蓄力”阶段，真正的旺季行情有待“金九银十”验证。由于8月下旬的开学季市场本应是购车换购旺季，但今年8月下旬走势明显没有正常的热度回升特征。